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中新社伦敦9月28日电 (记者 欧阳开宇)英国首相、工党领袖基尔·斯塔默28日在工党年度大会上呼吁党内不得再“自我纠结”，并要求全党凝聚一致，共同对抗“民粹政党”。 斯塔默直言，“现在不是反思的时刻，不是自我纠结的时刻”，而是“全力投入战斗”的时刻。他指出，工党目前在民调中落后，而改革党正筹划推出“种族主义式政策”——大规模遣返“部分移民”，若其执政，可能动摇英国内部的公正与秩序。 在讲话中，斯塔默强调，他支持驱逐那些“无权在英非法居留”的人员，却坚决反对将目标延伸至那些合法居住在英国、未有不当行为的人。他批评改革党的遣返主张是不道德的、有种族歧视成分的。他说：“这是完全不同的一回事，是有种族主义倾向的政策，需要被正视并被谴责。” 斯塔默表示，他不会回避批评，也愿意以三大指标接受公众评判：人民生活水平是否改善、公共服务是否优化、社会治安是否保障。他说：“我会以这三点来接受审视与考核。”--> 此外，斯塔默目前所面临的压力不小。英国有民调机构数据显示，他的支持率已经降至历史低位。分析者认为，斯塔默此次大会上的讲话，既是对党内批评者的回应，也是在寻求重塑其领导形象与内外政策议程。(完) 【编辑:刘阳禾】
中新网9月26日电 人力资源社会保障部副部长李忠26日表示，从2022年起，人社部在北京、上海、江苏、广东、海南、重庆、四川7个省份开展职业伤害保障试点，目前，试点范围已扩大到17个省份，在试点地区累计有超过2000万新就业形态人员缴费参保，在制度内实现了应保尽保。--> 国新办26日举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会，介绍“十四五”时期就业和社会保障工作高质量发展成就。会上，有记者提问，近些年来，出现了一批如外卖员、网约车司机等新就业形态人员，且这部分人员规模不断扩大。请问“十四五”期间是如何保障新就业形态人员权益的？ 李忠回应称，外卖员、网约车司机等新就业形态人员的权益保障，各方面都很关注，党和政府也十分关心重视。“十四五”期间，人社部会同有关部门积极探索，完善权益保障制度，推动政策落实落地，促进新就业形态人员权益保障水平稳步提高。 一是健全制度体系，筑起权益保障“防护网”。新就业形态人员的权益保障是个新课题。人社部制定维护新就业形态劳动者劳动保障权益的指导意见，出台外卖员、网约车司机等重点群体专项权益保障政策，明确企业的劳动保护责任，健全劳动报酬、休息、劳动安全等基本权益保障制度。在此基础上，印发“三个指引”、“一个指南”，也就是新就业形态劳动者劳动合同和书面协议订立指引、新就业形态劳动者休息和劳动报酬权益保障指引、新就业形态劳动者劳动规则公示指引、新就业形态劳动者权益维护服务指南。这些指引指南、指导意见为新就业形态人员权益保障提供了坚实的制度支撑。人社部加强部门协同联动，通过加大政策宣传、推动协商恳谈等方式，指导和督促平台企业及其用工合作企业履行劳动保障责任。 二是创新推出职业伤害保障，为新就业形态人员系上“安全带”。对新就业形态人员来说，特别是外卖骑手、网约车司机等，职业伤害保障是他们最关心的问题之一。从2022年起，人社部在北京、上海、江苏、广东、海南、重庆、四川7个省份开展职业伤害保障试点，涵盖出行、外卖、即时配送、同城货运4个行业，曹操出行、美团、饿了么、达达、闪送、货拉拉、快狗打车7家平台企业，取得了良好效果。在制度设计上，采取不同于传统工伤保险的方式，不以是否具有劳动关系为参保前提，重点抓住订单这个“牛鼻子”，采取按日参保、按单计费等创新方式，较好地兜牢了这些群体的权益保障底线。今年7月，人社部在总结7省试点经验的基础上，从扩容省份、新增企业、拓宽行业三个维度分步骤渐进式推进职业伤害保障试点扩围工作，试点范围已扩大到17个省份，同时将滴滴出行、顺丰同城、滴滴货运、满帮省省等规模较大的平台企业纳入试点。目前，在试点地区累计有超过2000万新就业形态人员缴费参保，在制度内实现了应保尽保。 三是畅通调解渠道，实现劳动纠纷化解“一站式”。人社部加强与人民调解、司法调解联动，对新就业形态劳动者劳动报酬、职业伤害等劳动纠纷开展一站式联合调解服务。目前，各地已建立一站式调解中心2300余家，累计调解相关纠纷3万多件。同时，联合最高人民法院发布争议典型案例，明确“事实优先”的劳动关系认定原则，根据用工事实认定企业和劳动者的关系，切实维护劳动者合法权益。 【编辑:曹淼欣】